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Messaggioda Comgrupsom » 02/09/2015, 10:43

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Di stanza a Monfalcone , fu’ posto alle dipendenze del Comando M.M. di Pola per l’allestimento e il collaudo .
Durante la crociera di addestramento del 1932 , nella notte tra il 2 e 3 maggio si incaglio’ fra le isole di Marmorato , presso punta Falcone nelle Bocche di Bonifacio , disincagliandosi con i propi mezzi . Nel II WW , l’unità al comando del CC Francesco MURZI , compi’ 3 missioni offensive e 5 di trasferimento tra porti nazionali . Destinato alle scuole di Pola effettuo’ 90 missione addestrative . In disarmo l’unita’ venne trasformata in bettolina per trasporto combustibile con nominativo G.R. 251

Il nome dell’Unita’ da : Giovanni Bausan (1757 Gaeta - 1825 Sorrento) Nobile Napoletano e Ufficiale Superiore della Marina Partenopea .

Dati Tecnici:

Cantiere:C.N.T. – Monfalcone
Impostato:20.01.1926
Varato: 24.03.1928
Consegnato:15.09.1929
Disarmato: 18.05.1942
Radiato:18.10.1948

Dislocamento:In Superfice:880,178 t
In Immersione: 1058,093 t

Dimensioni:
Lunghezza: 68,2 mt
Larghezza Massima : 6,088 mt
Immersione Media : 4,848

Apparato Motore : 2 Motori Diesel Tosi
2 Motori Elettrici C.G.E..
1 Batteria di Accumulatori al Piombo composta da 112 elementi.-

Potenza Complessiva:
Motori a scoppio: 2700 hp
Motori Elettrici: 1100 hp

Velocita’ Max in superfice : 15 nodi
Velocita’ Max in Immersione: 8,2 nodi

Autonomia in superfice : 4200 miglia a 9 nodi
Autonomia in immersione: 8,2 miglia a 8,2 nodi

Armamento: 4 Tls da 533 mm Ant.
2 Tls da 533 mm Post.
1 Cannone da 102/35 mm
2 Mitragliere da 13,2 mm
168 proiettili per cannone
Equipaggio: 5 Uff.li, 44 tra Sott.Li e Marinai

Profondita’ di collaudo : 100 mt

fonti bibliografiche e fotografiche:
“Sommergibili italiani” – di A. Turrini/O.Mozzi – USMM

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