Regio Somm.SCIESA

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Messaggioda Comgrupsom » 08/09/2015, 16:36

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Classe "Balilla"

Nome dell'unità da Amatore Sciesa (Milano, 12 febbraio 1814 – Milano, 2 agosto 1851) patriota italiano. Conosciuto anche, a causa di un errore di trascrizione, col nome di Antonio Sciesa .
All'inizio del conflitto l'unità si trovava in agguato nelle zone del Cattaro.
Operò fino a luglio 1942 in numerose missioni in Mediterraneo.
Nel luglio 1942 venne adibito a trasporto di rifornimenti in Africa.
Al Comando del T.V. Raul GALLETTI , il 6 ottobre , a nord di Bengasi , avvisò un smg apparentemente fermo.
Il battello si portò immediatamente all'attacco , lanciando un siluro .
Dopo circa un minuto si udi' una forte esplosione , ritenendo di aver colpito il nemico, il C.Te cercò invano i naufraghi.
Il 5 novembre sbarcò a Tobruck materiali e armi , fu poi colpito da bombe d'aereo che provocarono la morte di 23 membri dell'quipaggio.
Per evitare l'affondamento , lo Sciesa fu portato ad incagliarsi su bassi fondali (12 novembre 1942) e venne completamente distrutto con cariche esplosive.


Caratteristiche tecniche


Cantiere:Odero Rerni – La Spezia
Impostato:20.05.1925
Varato: 18.081928
Consegnato:14.04.1929
Affondato: 12.11.1942
Radiato:19.10.1946

Dislocamento:In Superfice: 1464.40 t
In Immersione: 1927,40 t

Dimensioni:
Lunghezza: 86,75mt
Larghezza Massima : 7,80 mt
Immersione Media : 4,115

Apparato Motore : 2 Motori Diesel Fiat, 1 Gruppo Elettrogeno
2 Motori Elettrici di propulsione Savigliano
1 Batteria di Accumulatori al Piombo composta da 240 elementi.-

Potenza Complessiva:
Motori a scoppio: 4000 hp
Motori Elettrici: 2200 hp
Gruppo Elettrogeno: 500 hp

Velocita’ Max in superfice : 17 nodi
Velocita’ Max in Immersione: 9 nodi

Autonomia in superfice : 3000 miglia a 17 nodi
Autonomia in immersione: 8miglia a 9 nodi

Armamento: 4 Tls da 533 mm Ant.
2 Tls da 533 mm Post.
1 Cannone da 120/27 mm
2 Mitragliere da 13,2 mm
1 tubo lanciamine AD
150 proiettili per cannone
12 siluri da 533
6000 colpi per mitragliera
Equipaggio: 7 Uff.li, 63 tra Sott.Li e Marinai

Profondita’ di collaudo : 100 mt


Fonti bibliografiche e fotografiche:
"Sommergibili italiani" di A.Turrini e O.Miozzi - USMM

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