La battaglia del convoglio Tarigo, Azione eroica della Regia Marina

PRESENTA:




Unità scenario:

Kriegsmarine:4 Troop transport Adana, Arta, Aegina e Iserlhon

Regia Marina:Mercantile liner Sabaudia
Caccia classe Navigatori TARIGO
Caccia classe Folgore BALENO LAMPO

CLASSE NAVIGATORI


Il Luca Tarigo

Dislocamento 2425
Lunghezza 107,28 m
Larghezza 10,2 m
Altezza 6,5 m
Pescaggio 3,63 m
Propulsione 4 caldaie, 2 Gruppi di turbine a vapore su 2 assi; potenza 55.000 CV
Velocità 38 nodi
Autonomia 3800 nm a 15 nodi
800 nm a 38 nodi
Equipaggio 9 ufficiali, 164 sottufficiali e marinai
Equipaggiamento
Sensori di bordo su alcune unità
ecogoniometro
radiotelemetro
Sistemi difensivi:2 paramine tipo C per dragaggio in corsa
3 impianti binati scudati da 120/50
2 mitragliere antiaeree da 40/39
4 mitragliere antiaeree da 13,2 mm
6 siluri da 533 mm in 2 impianti trinati
1 torpedine da rimorchio
54 mine
14 bombe di profondità (dal 1938 )


CLASSE FOLGORE




Il Lampo e il Baleno

pieno carico: 2.123 t
Lunghezza 96 m
Larghezza 9,2 m
Pescaggio 3 m
Propulsione
2 Gruppi di turbine Belluzzo a vapore su 2 assi; tre caldaie Express potenza hp 44.000
Velocità 38,8 nodi nodi
Autonomia 3693 n.mi.
Equipaggio 175
Armamento artiglieria:
2 impianti binati da 120/50mm
2 impianti binati da 40/39mm
4 mitragliere da 13,2 mm.
6 siluri da 533 in 2 impianti trinati
mine e cariche di profondità



HMS: HMS Jervis (J-class) caposquadriglia, HMS Janus (J-Class), HMS Nubian (Tribal) e HMS Mohawk (Tribal)

Classe J (JERVIS)




Caccia J-class: Jervis e Janus

Dislocamento 1.700 t
Stazza lorda 3.300 t
Lunghezza 108,5 m
Larghezza 10,83 m
Pescaggio 2,74 m
Propulsione 2 caldaie tipo Admiralty potenzianti
turbine Parsons a ingranaggi su 2 assi
40.000 hp
Velocità 36 nodi
Autonomia 5.700n.mi. a 15 nodi ( km a km/h), 3700 a 20 nodi
Capacità di carico
Equipaggio 183
Sensori di bordo Sonar, in seguito radar di scoperta Type 271 e di tiro
Sistemi difensivi
Armamento artiglieria alla costruzione:
6 cannoni da 120/50mm. Mk XIX in impianti binati
2 impianti di mitragliere da 12,7mm.Mk III Vickers quadrupli sulle ali di plancia
1 cannone da 40 mm Pom-Pom quadruplo Mk VII
10 da 533mm in 2 lanciasiluri Mk II sull'asse
45-50 cariche di profondità

Classe Tribal




I due Classe Tribal

Dislocamento 1870 t
Lunghezza 115,1 m
Larghezza 11,3 m
Pescaggio 2,74 m
Propulsione 2 turbine a ingranaggi su 2 assi, 44000hp.
Velocità 36 nodi nodi
Autonomia 10.541 a 15n.mi. a nodi ( km a km/h)
Capacità di carico
Equipaggiamento
Sensori di bordo
Sistemi difensivi
Armamento
8 cannoni da 120/50mm, 1 quadruplo da 40/39mm.
4 da 533mm.


Premessa

Impedire il transito nemico e difendere i propri convogli...questo è l'imperativo delle forze dell'Asse e di quelle Alleate nel tratto di mare tra la Libia e l'Italia.
Anche in questo caso parliamo di una parte di storia riguardante la Battaglia dei convogli.

Il 10 aprile 1941 il primo conflitto a fuoco Navale, l'episodio del convoglio "Tarigo".

13 Aprile 1941, ore 21.30

Il convoglio parte da Napoli verso Tripoli composto da quattro mercantili tedeschi(tipo Troop Transport: Adana, Aegina, Arta, Iserhon) che trovarono riparo in Italia all'apertura delle ostilità Mediterranee con ingente carico di truppe e materiale bellico, più un piroscafo italiano carico di munizioni (tipo passenger line da 29000tonn),il Sabaudia.
Scorta composta da cacciatorpediniere Luca Tarigo (classe Navigatori) caposcorta e cacciatorpediniere Lampo e Baleno (classe Folgore).





15 Aprile

Una violenta perturbazione nella mattinata del 15 impedisce al convoglio di viaggiare unito e soprattutto non a velocità costante.
La possibilità di essere intercettati dagli Inglesi nella notte diventa una ipotesi sempre più reale per il tratto da percorrere nottetempo.
La Regia Areonautica non può intervenire...
le condizioni meteo sulla Sicilia non migliorano...





La ricognizione Inglese avvista il convoglio e la sera dello stesso giorno (15 Aprile ore 19.25), salpano da Malta due cacciatorpediniere classe Jervis (Jervis e Januse) e due classe Tribal (Mohawk e Nubian).

16 Aprile ore 00.44

Le unità Inglesi iniziano la manovra che li porterà ad incrociare il convoglio Italiano.

1.40
le navi inglesi, dotate di radar,iniziano ad avvistare i contatti.

2.20
2.000 metri dai mercantili...bel tempo...avvistamento anche visivo...gli Inglesi aprono il fuoco.
Subito fuori gioco i caccia classe Folgore, bersagliati e gravemente danneggiati.
Il Baleno affonderà nella giornata del 16, il Lampo arenatosi, verrà recuperato successivamente alla battaglia.
Il mercantile Sabaudia salta in aria con il suo carico di munizioni e l'Adana e l'Arta, danneggiati, finiranno anch'essi per arenarsi nel tratto di mare con presenza di secche.
L'Adana affonderà nel giorno seguente, l'Arta verrà affondato da un sommergibile Inglese pochi giorni dopo (HMS Upholer).

Il Tarigo viene anch'esso bersagliato ma resiste...e contrattacca,
anche se la salva sotto la plancia provoca molti danni...
il comandante De Cristofaro è ferito, ha perso l'uso della gamba destra...
molti uomini sono stati uccisi...
ma bisogna resistere...
bisogna che si faccia il proprio dovere...

Il tarigo continua ad essere bersagliato alzo zero:

esplodono alcune riserve di munizioni....ma gli eroici combattenti riescono a lanciare tre siluri....
pochi secondi e tre esplosioni illuminano il cielo...
il cacciatorpediniere inglese Mohawk cola immediatamente a picco, bersaglio centrato...
I tre cacciatorpediniere inglesi superstiti cessano il fuoco immediatamente si ritirano, mentre sul Tarigo viene dato l'ordine di abbandonare la nave.


FROM TEAM GRUPSOM TO BTS

Prevent the transit enemy and defend their convoys ... this is the imperative of the Allied and Axis forces in the sea between Libya and Italy.
Even in this case we speak of a part of history on the Battle of the convoys.

On 10 April 1941, the first naval gunfire, the episode of the convoy "Tarigo".

April 13, 1941, 21.30

From Naples to Tripoli four German merchant (such as Troop Transport: Adana, Aegina, Arta, Iserhon) who found refuge in Italy with the opening of Mediterranean hostilities huge load of troops and war material, plus an Italian cargo ship ammunition (such as passenger line from 29000tonn), the Sabaudia.
Destroyer escort from Luca Tarigo (class navigatori) leader and Lampo and Baleno (Folgore class).


April 15

A violent perturbation in the morning of 15 stops the convoy to travel together and especially not at a constant speed.
The possibility of being intercepted by the British in the night becomes an increasingly real possibility for the preferred route at night.
The Italian aeronautical can not take off ...
weather conditions do not improve on Sicily ...


English reconnaissance sighted the convoy and the same evening (15 April at 19:25), sailed from Malta class destroyers Jervis (Jervis and Janus) and two Tribal class (Mohawk and Nubian).

00:44 hours April 16

The British began the maneuver units that will lead them to cross the Italian convoy.

1:40
British ships equipped with radar, began to sight the contacts.

2:20
2000 meters from the merchant ... good weather ... including visual sighting ... the British opened fire.
Just outside two folgore class, targeted and severely damaged.
The Baleno will sink in the day of 16, the Lampo deadlocked, will be recovered after the battle.
Sabaudia The freighter blows up with its cargo of ammunition and Adana and the Arta, damaged, will eventually also to run aground in the sea with the presence of dry.
The Adana will sink the next day, the Arta will be sunk by a British submarine a few days later (HMS Upholer).

Tarigo is the target, but also resist ... and counterattacks,
even if stored under the dashboard causes a lot of damage ...
Commander De Cristofaro is wounded, he lost the use of his right leg ...
Many men were killed ...
but we must resist ...
you must do his duty ...

The Tarigo continues to be bombarded get up zero

some reserves of ammunition explode .... but the heroic fighters are able to launch three torpedoes ....
seconds and three explosions light up the sky ...
the British destroyer Mohawk sunk immediately, hit the target ...
The three British destroyers survivors ceased fire immediately withdraw, while on Tarigo is given the order to abandon ship.

IL BRIEFING



IL CONVOGLIO ITALO-TEDESCO



LA TASK INGLESE



INGAGGIO



DOWNLOAD MISSIONE - Battaglia Convoglio TARIGO -




TV FORNI

Interessante e l'evoluzione di Forni continua.

Mamma e quanto è bello .....complimentissimi ai nuovi promossi......se tanto mi dà tanto tra non molto avremo dei C.C..........

Sei mitico Forni, grazie per queste chicche di storia e simulazione ...

Grazie Luca.


Armando

Grandissimo Luca !!
Una riproduzione straordinaria ed una fedeltà
storica eccezionale.
Comandanti come te sono l'orgoglio di
Grupsom,facendone un gruppo d'eccellenza.
Bravissimo.

Etna

Grazie ragazzi.

Mi fà piacere che le missioni siano di VS gradimento.

Forni